24V 300Ah LiFePO4 RV-lithiumbatterij
De Chalongfly 24V 300Ah LiFePO4 RV-lithiumbatterij is ontworpen voor camper-, camper-, maritieme en off-grid energiesystemen die een hogere bruikbare energie, een lager gewicht en een langere levensduur nodig hebben dan traditionele loodzuuraccubanken.
Met een nominale spanning van 25,6 V en een opgeslagen energie van 7680 Wh kan dit accupakket worden gebruikt voor 24 V-hulpstroomsystemen, retrofits voor campers, zonne-energieopslag, mobiele woonsystemen en OEM-batterij-integratieprojecten. De uiteindelijke configuratie kan worden aangepast aan de eisen van de lader, omvormer, communicatie, behuizing en installatie.
25,6 V nominale spanning 300 Ah capaciteit 7680 Wh energie Metalen behuizing IP65-ontwerp Optioneel CAN/RS485/Bluetooth
Productoverzicht
Dit 24V 300Ah LiFePO4-accupakket is gebouwd voor deep-cycle energieopslagtoepassingen waarbij een lange levensduur, stabiele ontladingsprestaties en minder onderhoud belangrijk zijn. Vergeleken met loodzuuraccubanken biedt LiFePO4-technologie een hogere bruikbare capaciteit, snellere oplaadmogelijkheden en betere levenscycluskosten op de lange termijn.
De batterij maakt gebruik van een metalen behuizing voor een sterkere mechanische bescherming en is geschikt voor campercompartimenten, hulpsystemen voor campers, scheepscabines, off-grid zonnesystemen en mobiele stroominstallaties. Het BMS kan bescherming bieden tegen overbelasting, overontlading, overstroom, kortsluiting en temperatuurgerelateerde risico's.
Voor B2B-kopers kan Chalongfly een aangepaste configuratie ondersteunen, inclusief communicatieprotocol, connectortype, behuizingsontwerp, kabeluitgang, branding, label, montagemethode en projectspecifieke documentatie.
Belangrijkste specificaties
| Parameter |
Specificatie |
| Model |
MLP24300M |
| Batterijchemie |
LiFePO4 / Lithium-ijzerfosfaat |
| Nominale spanning |
25,6V voor 24V-systeemtoepassingen |
| Capaciteit |
300 Ah |
| Nominale energie |
7680Wh |
| Cyclus leven |
≥6.000 cycli bij 80% DOD, afhankelijk van de bedrijfsomstandigheden |
| Aanbevolen laadspanning |
29,2V CC/CV lithiumlaadprofiel |
| Ontladingsafsnijspanning |
20,0 V |
| Maximale continue laadstroom |
100A |
| Maximale continue ontlaadstroom |
200A |
| Piekontladingsstroom |
300A voor kortdurende piekbelasting |
| Bedrijfstemperatuur |
-20°C tot +75°C |
| Laadtemperatuur |
0°C tot +45°C |
| Afmetingen |
530 × 310 × 390 mm |
| Gewicht |
Ongeveer. 67 kg |
| IP-classificatie |
IP65 behuizingsontwerp |
| Materiaal behuizing |
Metalen behuizing |
| BMS-bescherming |
Overbelasting, overontlading, overspanning, overstroom, kortsluiting, temperatuurbeveiliging en celbalancering |
| Communicatie-opties |
RS485, CAN en Bluetooth beschikbaar afhankelijk van projectvereisten |
| Nalevingsdocumenten |
UN38.3, MSDS, CE of andere projectdocumenten beschikbaar afhankelijk van de uiteindelijke configuratie |
| Garantie |
Projectgarantievoorwaarden kunnen worden bevestigd op basis van de orderconfiguratie en het toepassingsscenario |
Problemen die deze batterij helpt oplossen
Zware loodzuuraccubanken
LiFePO4-batterijpakketten kunnen het systeemgewicht aanzienlijk verminderen in vergelijking met traditionele loodzuurbatterijen, waardoor camper- en mobiele energiesystemen het laadvermogen en de installatieflexibiliteit kunnen verbeteren.
Beperkte bruikbare capaciteit
Loodzuuraccu's worden doorgaans beperkt door de bruikbare ontladingsdiepte. Een LiFePO4-pakket kan tijdens het ontladen een hogere bruikbare energie en een stabielere uitgangsspanning leveren.
Langzaam opladen
Met de juiste lithium-compatibele oplaadapparatuur kan deze 24V 300Ah-batterij een hogere laadstroom en kortere oplaadtijd ondersteunen dan veel loodzuursystemen.
Korte vervangingscyclus
LiFePO4-technologie is geschikt voor gebruikers en wagenparkbeheerders die behoefte hebben aan een langere levensduur, minder onderhoud en betere levensduurkosten bij herhaald deep-cycle gebruik.
Toepassingsscenario's
- Hulpstroom camper en camper:Voor verlichting, koelkast, waterpomp, ventilatoren, elektronica en omvormerondersteunde belastingen.
- RV retrofit- en batterijvervangingsprojecten:Voor het upgraden van 24V-loodzuuraccubanken naar LiFePO4-systemen.
- Off-grid zonne-opslag:Voor mobiele opslag van zonne-energie en onafhankelijke energiesystemen.
- Scheeps- en cabinevoedingssystemen:Voor vochtige omgevingen of omgevingen met beperkte ruimte die stabiele deep-cycle batterijprestaties vereisen.
- Nood- en mobiele back-upstroom:Voor mobiel wonen, campingstroom, servicevoertuigen en veldbedieningssystemen.
- OEM- en distributeurprojecten:Voor merken camperapparatuur, accudistributeurs, retrofitbedrijven en systeemintegrators.
LiFePO4 versus loodzuuraccubank
| Functie |
24V 300Ah LiFePO4-batterij |
Loodzuur/AGM-accubank |
| Bruikbare energie |
Hogere bruikbare capaciteit en stabielere uitgangsspanning |
Lagere bruikbare capaciteit wanneer diepe ontlading wordt vermeden |
| Gewicht |
Ongeveer. 67 kg |
Meestal veel zwaarder bij een vergelijkbaar bruikbaar energieniveau |
| Cyclus leven |
Ontworpen voor een lange levensduur tijdens diepe cycli |
Korter vervangingsinterval bij deep-cycle gebruik |
| Opladen |
Ondersteunt lithiumlaadprofiel en hogere laadstroom |
Meestal langzamer opladen en lagere laadacceptatie |
| Onderhoud |
Onderhoudsvrij ontwerp |
Kan inspectie, vervanging en vaker onderhoud vereisen |
| Systeemintegratie |
GBS-beveiliging en optionele communicatie beschikbaar |
Geen intelligente GBS-communicatie in de meeste traditionele systemen |
Belangrijke compatibiliteitsopmerkingen
Voordat een loodzuuraccubank wordt vervangen door een LiFePO4-accu, moet het volledige systeem worden gecontroleerd, inclusief de laderspanning, het laadprofiel, de piekbelasting van de omvormer, de kabelmaat, de zekeringwaarde, de montageruimte, de ventilatie, de communicatievereiste en de structuur van het accucompartiment.
Er mag niet standaard worden uitgegaan van serie- of parallelle expansie. De juiste configuratie moet worden bevestigd op basis van het ontwerp van het gebouwbeheersysteem, de systeemspanning, de balanceringsstrategie en het feitelijke belastingsprofiel.
Maatwerkmogelijkheden voor B2B-projecten
Elektrische configuratie
- Aangepaste BMS-stroomwaarde
- RS485-, CAN- of Bluetooth-communicatie
- Ondersteuning voor bijpassende omvormer en oplader
- Systeemspanning en capaciteitsaanpassing
Mechanisch ontwerp
- Maatwerk van metalen behuizingen
- Montagevoeten of beugelontwerp
- Aanpassing van de positie van de connector
- Label-, kleur- en merkopties
Connector- en kabelontwerp
- Selectie van uitgangsconnector voor hoge stroomsterkte
- Configuratie van oplaadconnector
- Serviceconnector en communicatiepoort
- Kabellengte en terminalaanpassing
Projectdocumentatie
- Gegevensblad en gebruikershandleiding
- UN38.3- en MSDS-documenten
- Ondersteuning bij verpakking en verzending
- Projectspecifieke ondersteuning van testrapporten
Kwaliteits- en veiligheidsoverwegingen
Voor camper- en mobiele stroomtoepassingen hangt de batterijveiligheid niet alleen af van de celkwaliteit, maar ook van het gebouwbeheersysteem, de bedrading, het laadprofiel, de bescherming van de behuizing en de installatiemethode. Chalongfly ondersteunt technische beoordelingen voor B2B-klanten vóór massaproductie.
- LiFePO4-chemie voor stabiele deep-cycle batterijprestaties.
- BMS-beveiliging voor spannings-, stroom-, temperatuur- en kortsluitrisico's.
- Metalen behuizing voor sterkere mechanische bescherming in mobiele installaties.
- IP65-behuizingsontwerp voor bescherming tegen stof en waterstralen.
- Projectgebaseerde tests en documentatieondersteuning vóór verzending.
Veelgestelde vragen
Kan deze accu rechtstreeks een 24V-loodzuuraccubank voor campers vervangen?
Het is ontworpen voor 24V LiFePO4-vervangingsprojecten, maar de lader, omvormer, zekering, kabelmaat, montageruimte en beveiligingsinstellingen moeten vóór installatie worden gecontroleerd.
Welke oplader moet worden gebruikt?
Er moet een lithium-compatibele CC/CV-lader met een aanbevolen laadspanning van 29,2 V worden gebruikt. Bestaande loodzuurladers moeten vóór gebruik worden beoordeeld.
Kan de batterij worden opgeladen bij koud weer?
Het vermelde laadtemperatuurbereik is 0°C tot +45°C. Het opladen onder het vriespunt moet worden geblokkeerd door BMS-bescherming om het risico op celbeschadiging te verminderen.
Kan deze batterij de communicatie met het campersysteem ondersteunen?
RS485-, CAN- en Bluetooth-communicatieopties kunnen worden geleverd, afhankelijk van de uiteindelijke projectconfiguratie en integratievereisten.
Kan de batterij in serie of parallel worden aangesloten?
Serie- of parallelle uitbreiding moet worden bevestigd op basis van het gebouwbeheersysteem, de systeemspanning, de stroomvereisten en het installatiescenario. Sluit geen meerdere pakketten aan zonder technische bevestiging.
Welke documenten kunnen worden verstrekt voor verzending?
UN38.3, MSDS en gerelateerde transportdocumenten kunnen worden opgesteld, afhankelijk van de uiteindelijke productconfiguratie en verzendvereisten.
Kan Chalongfly deze batterij aanpassen voor distributeurs of OEM-klanten?
Ja. Chalongfly ondersteunt aangepaste batterijcapaciteit, BMS-instellingen, communicatie, connectortype, kabeluitgang, behuizingsontwerp, label en verpakking voor B2B-bestellingen.
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!