Contacteer ons

Contact Persoon : Rosa Liu

Telefoonnummer : +86 18975107916

WatAPP : +8618975107916

12.8V 220Ah NMEA 2000 Smart LiFePO4 Marine Battery with Victron Integration

Contact nu

12,8V 220Ah NMEA 2000 Slimme LiFePO4 Maritieme Batterij met Victron Integratie

Min. bestelaantal :	2 pakken	Prijs :	onderhandelbaar
Verpakking Details :	Elke batterij is verpakt in een beschermende PE-zak met schuimvulling en een sterke omdoos. Houten k	Levertijd :	25–35 werkdagen
Levering vermogen :	3.000 stuks per maand

Plaats van herkomst:	Hunan, China	Merknaam:	Chalongfly
Certificering:	UN38.3, MSDS	Modelnummer:	CLF-S220PRO-12V220Ah

Gedetailleerde informatie

Markeren:

12 8V 220Ah Maritieme Lithium Batterij

NMEA 2000 Communicatie LiFePO4 Maritieme Batterij

Productomschrijving

NMEA 2000 Smart Marine Voeding

12.8V 220Ah NMEA 2000 Slimme LiFePO4 Marine Batterij

2816Wh slimme marine batterij met NMEA 2000 communicatie, hoge stroomuitvoer, parallelle batterijnetwerken en geavanceerde maritieme energie-integratie.

Productoverzicht

De Chalongfly 12.8V 220Ah slimme marine LiFePO4 batterij is ontwikkeld voor jachten, vissersboten, woonboten en geavanceerde boordsystemen die een hoge energiecapaciteit, intelligente batterijcommunicatie en hoge stroomcapaciteit vereisen.

De getoonde configuratie biedt 2816Wh nominale energie, 200A continue ontlading, 400A piekbelasting gedurende 60 seconden en tot 1800A piekbelasting gedurende 10 seconden.

NMEA 2000 communicatie, integratie met maritieme displays, parallelle batterijnetwerken en Victron communicatie kunnen worden geconfigureerd volgens de uiteindelijke elektrische architectuur van het vaartuig.

Belangrijkste Specificaties

Model	CLF-NMEA-12V220Ah
Nominale Spanning	12.8V
Nominaal Vermogen	220Ah
Nominale Energie	2816Wh
Batterijchemie	LiFePO4
Continue Ontlading	200A
Piekbelasting	400A gedurende 60 seconden
Piekstroom	Tot 1800A gedurende 10 seconden
Communicatie	NMEA 2000
Afmetingen	378 x 205 x 257 mm
Geschat Gewicht	21.3kg
Parallelle Aansluiting	Tot 8 Batterijen in Referentieconfiguratie

NMEA 2000 Maritieme Integratie

NMEA 2000 communicatie stelt de batterij in staat om deel uit te maken van het intelligente boordsysteem van het vaartuig, in plaats van te functioneren als een geïsoleerd batterijpakket.

Real-time Batterijbewaking

Compatibele maritieme displays kunnen de laadstatus, spanning, temperatuur en resterende looptijd van de batterij weergeven.

Eén-knops Batterijbesturing

Batterijbesturing kan worden geïntegreerd met compatibele displays en communicatiehardware volgens de uiteindelijke systeemconfiguratie.

Automatisch Batterijnetwerk

Compatibele multi-batterijsystemen kunnen automatisch een batterijnetwerk opzetten en de werking coördineren zonder complexe handmatige configuratie.

Victron Systeemintegratie

Communicatie-integratie kan worden ontwikkeld voor compatibele Victron-gebaseerde maritieme energiesystemen.

Communicatie	Beschikbaar volgens Configuratie van Eindprotocol
CCL	Communicatie voor Laadstroomlimiet Beschikbaar
CVL	Communicatie voor Laadspanningslimiet Beschikbaar

Krachtige Maritieme Apparatuur

Kortstondige hoge stroomcapaciteit stelt de batterij in staat om veeleisende maritieme belastingen te ondersteunen wanneer het complete elektrische systeem correct is ontworpen.

200A Continue Uitvoer

Geschikt voor aanzienlijke hulpapparatuur aan boord en compatibele omvormersystemen.

400A gedurende 60 seconden

Ondersteunt compatibele kortstondige apparatuur met verhoogde stroomvereisten.

Tot 1800A gedurende 10 seconden

Hoge piek-stroomcapaciteit voor correct afgestemde maritieme elektrische apparatuur.

Parallelle Maritieme Batterijbanken

Parallelle Aansluiting	Tot 8 Batterijen in Referentieconfiguratie
Serie Aansluiting	Niet Ondersteund in Referentieconfiguratie
Netwerken	Automatisch Netwerken Beschikbaar voor Compatibele Systemen

Batterijspanning, laadstatus, bekabeling, beveiliging en busbarontwerp moeten correct worden afgestemd voordat meerdere batterijen parallel worden aangesloten.

Optionele Verwarming bij Lage Temperatuur

Een zelfverwarmingssysteem kan worden geconfigureerd voor maritieme toepassingen die batterijladen in omgevingen met lage temperaturen vereisen.

Zelfverwarming: Optioneel

Verwarmingsvermogen en regeldrempels worden bevestigd volgens de uiteindelijke cel-, BMS- en laadsysteemconfiguratie.

Typische Maritieme Toepassingen

Jachten en Zeilboten Slimme energieopslag aan boord en integratie van maritieme netwerken	Vissersboten Hulpvoeding voor elektronica, apparatuur en hoge stroombelastingen
Boegschroeven en Lieren Kortstondige hoge stroomvoorziening voor compatibele maritieme apparatuur	Slimme Maritieme Batterijbanken Parallelle batterijsystemen met intelligente communicatie en monitoring

OEM en ODM Maatwerk

NMEA 2000 communicatie
Victron protocolintegratie
BMS stroomconfiguratie
Parallel batterijbankontwerp
Maritieme displayintegratie
Optionele verwarming bij lage temperatuur
Voedingskabels, busbars en communicatieharnassen
Afgestemde laderconfiguratie
Terminal- en behuizingsaanpassing
Logo, label en exportverpakking

Informatie Vereist voor Batterijselectie

Type vaartuig en boordsysteemspanning
Continue elektrische belasting
Maximale piek-stroombelasting
Stroomvereiste boegschroef of lier
Nominaal en piekvermogen omvormer
NMEA 2000 apparatuur
Victron apparatuur en communicatievereisten
Lader- of dynamo-configuratie
Afmetingen batterijcompartiment
Vereiste gebruiksduur en batterijbankcapaciteit

Veelgestelde Vragen

Ondersteunt deze batterij NMEA 2000?

NMEA 2000 communicatie kan worden geconfigureerd voor compatibele maritieme displays en boordsystemen.

Kan het integreren met Victron apparatuur?

Victron integratie kan worden ontwikkeld wanneer de vereiste BMS-communicatie en systeemprotocol zijn bevestigd.

Hoeveel batterijen kunnen parallel worden aangesloten?

De referentieconfiguratie ondersteunt tot acht batterijen parallel. Het uiteindelijke batterijbankontwerp moet ook rekening houden met kabels, busbars, beveiliging en systeemstroom.

Kunnen batterijen in serie worden aangesloten?

Serieaansluiting wordt niet ondersteund in de referentie 12.8V 220Ah NMEA 2000 configuratie.

Kan het een boegschroef of lier van stroom voorzien?

Ja, na bevestiging van het stroomprofiel van de apparatuur. De referentiebatterij levert 400A gedurende 60 seconden en tot 1800A gedurende 10 seconden.

Is 20kW de continue output?

Nee. Tot 20kW verwijst naar kortstondige maximale hoge stroomcapaciteit. Continue output is afhankelijk van de batterij, BMS, bekabeling en het complete elektrische systeemontwerp.

Bouw een Slim NMEA 2000 Maritiem Batterijsysteem

Stuur Chalongfly uw elektrische architectuur van het vaartuig, NMEA 2000 apparatuur, Victron systeem, continue en piekbelastingen, boegschroef- of liervereisten, batterijbankcapaciteit en installatieruimte. Ons engineeringteam zal de batterij, BMS, communicatie, lader, kabels en parallel systeem configureren voor uw maritieme project.

label: