Bericht versturen
Contacteer ons

Contact Persoon : CLF

Telefoonnummer : +86 18975107916

WhatsApp : +8618975107916

Free call

Waarom schakelen alle e-bikes niet over op lithium ijzer fosfaat-ion batterijen?

October 8, 2023

Laatste bedrijfsnieuws over Waarom schakelen alle e-bikes niet over op lithium ijzer fosfaat-ion batterijen?

E-bikes zijn niet geschikt voor het gebruik van lithium-ion batterijen kan in één woord worden samengevat, ijzerfosfaat lithium-ion batterijen hebben geen zware metalen, batterij recycling van meer dan 95%,de elektrolyt is bijna vervuilingsvrij deel van het type en zelfs drinken, zullen de voordelen van zoveel batterijprijzen vanzelfsprekend niet laag zijn.maar de verkoopprijs per kwh moet ook in de 1500 yuan of zo zijn, sommige van de diverse e-bike prijs van de hele auto is slechts meer dan duizend dollar,Dus consumenten betalen twee keer zoveel als de prijs van milieubescherming alleen hoeveel mensen bereid zijn om te betalen?

Elektrische voertuigen als massavervoersinstrument, goedkoop, praktisch, veilig en stabiel is een goede zaak.Nu loodzuurbatterijen over de twee wielen trolley of prijs voordelen en recycling voordelen van de oude voor de nieuweDe batterijen van de Iron Lane gaan over een paar jaar terug naar de elektrische driewielers.Het belangrijkste is milieubescherming en energieprestaties.Een groot aantal producenten van batterijen met lithium-ijzer moet in staat zijn de kosten te verlagen, de dynamische prestaties en de capaciteit te verbeteren.meer lopen, sneller opladen.

De auto-industrie kan batterijen van verwerking tot recycling, van recycling tot secundair gebruik,en uiteindelijk aan de batterij ontmanteling van elke link heeft een platform om de informatie te monitoren op de batterij groep aantal keren de code monitoringDe drempel voor de verwerking van tweewielige voertuigen is te laag, te veel fabrikanten, te veel producenten, te veel fabrikanten, te veel fabrikanten, te veel fabrikanten, te veel fabrikanten, te veel fabrikanten.Kwalificaties van het verkoopnetwerk van goed en slecht, deze structuur is moeilijk om effectieve monitoring van lithium batterij te doen,dus vanuit dit oogpunt in een korte periode van tijd nieuwe energie batterijen niet populair worden om de tweewielers trolley.

Sommige elektrische voertuigen gebruiken ook lithium ijzerfosfaat, maar niet ternary lithium populariteit, kan lithium ijzer sulfaat heeft een aantal inherente gebreken,zoals energie dichtheid en monomeer spanning is lager dan ternary, monomeerspanningsconsistentie is niet goed, de opslagcapaciteit wordt beïnvloed door de temperatuur is iets groter.

Neem contact op met ons

Ga Uw Bericht in

info@chalongfly.com
+8618975107916
+86 18975107916
+86 18975107916
+86 18975107916