Productdetails:
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
Naam van het product: | het Aasrc de Modelstuk speelgoed van 1KWH 2.5KWH 5KWH Batterij van het de Bootlithium van de Schipsn | Cel binnen: | 4S1P-3.2V 100Ah |
---|---|---|---|
Chemie: | Lithiumion | Toepassing: | Mariene, Elektrische Boot, Overzeese Autoped, Elektrische Surfplank, Vissersboot, ROV |
Toegangsbescherming: | IP65 | BMS: | Inbegrepen |
Hoog licht: | rechargeable marine battery,underwater scooter battery |
het Aasrc de Modelstuk speelgoed van 1KWH 2.5KWH 5KWH Batterij van het de Bootlithium van de Schipsnelheid voor de Motor van de Bootmotor
Wij ontwerpen en vervaardigen batterijen voor een brede waaier van toepassingen met rond 12 jaar ervarings, van low-power laag-capaciteitsbatterijen voor industrieel, vrije tijd en medisch gebruik, aan high-power batterijen met hoge capaciteit voor gebruik in elektrische en hybride elektrische voertuigen. Verstrek machtsoplossing voor klanten zowel binnenlands als in het buitenland, van eind - gebruiker, kleine bedrijfseigenaar aan grote onderneming.
SPECIFICATIES
Batterijtype | Lithium Ionenbatterij (Marine) | |
Nominaal Voltage | 12V | |
Nominale capaciteit | 100Ah | |
Interne Impedantie | 40mΩ | |
Celassemblage | hoogwaardige 18650-3.7V 2500mAh-4S40P 160pcs | |
Last | Het laden Wijze | CC/CV |
Standaardlastenstroom | 20A | |
Maximum Ononderbroken Lastenstroom | 50A | |
ChargeTime onder Standaardlastenstroom | 5 | |
ChargeTime onder Maximumlastenstroom | 2 | |
Last Afgesneden Voltage | 16.8V | |
Lossing | Geschatte Lossingsstroom | 50A |
Onmiddellijke Maximumlossingsstroom | 100A | |
Maximum Ononderbroken Lossingsstroom | 50A | |
Lossing Afgesneden Voltage | 10.8±1V | |
Het cyclusleven | > 1000 keer | |
Pasvorm voor Motor | < 600W=""> | |
Toepassing | Het hengelen van de Batterij 12V 24V 50Ah 80Ah 100Ah van het Vissersbootlithium | |
Garantie | 13 maanden | |
Certificaat | CE, ROSH, UN38.3, MADS | |
Afmeting | 260*160*220mm | |
Netto Gewicht | rond 9Kg | |
Verrichtingstemperatuur | _20~60℃ | |
Opslagtemperatuur | _20~70℃ | |
Inbegrepen delen | Lithium Battery+IP65 case+Built-in BMS Board+Charger (16.8V, 20A) |
BINNENLANDSE EN BUITENgalerij
ANDER VERWANT PRODUCT
FAQ
1. WELKE BATTERIJ ZOU IK MOETEN KIEZEN?
Dit hangt werkelijk van de toepassing af en kan een harde vraag zijn. Groter (en duurder) de batterij is langer uw gamma….ook moet harder het in uw fiets passen. (de ruimte is ebikers waardevolste goederen. Doe uw onderzoek als dit uw eerste ebike uitrusting om is ervoor te zorgen u de juiste batterij voor uw behoeften krijgt.
2. WELKE CELLEN WORDEN UW BATTERIJpakken SAMENGESTELD UIT?
Al onze pakken worden samengesteld uit authentieke Ranga batterijcellen. Wij gebruiken slechts premiecellen om batterij met beste BMS en beste ingiredients te maken.
3. WAT EEN BMS IS
Batterijbeheersysteem. BMS wordt gebruikt om batterij te controleren door maatregel zijn voltage, temperatuur, stroom en Soc (Staat van Last), alarm in verkeerde omstandigheid verspreiden, snijden stroomverbinding in strenge situatie af om batterij te beschermen en zijn leven langer te maken. BMS kan energie onder batterijen in evenwicht brengen om hen meer identiek te maken en zijn lossingscyclus uit te breiden.
4. HOEVEEL VOLTS ZOU IK MOETEN KIEZEN?
Afhankelijk van uw controlemechanisme. Alle 48v-controlemechanismen kunnen of 48v of 52v-pakken behandelen. Als u een 36 voltcontrolemechanisme nochtans hebt zult u het moeten bevorderen alvorens u 48 of 52v-pak kunt in werking stellen.
5. HOEVEEL AMPÈREN HEB IK NODIG?
Ook afhankelijk van uw ebikecontrolemechanisme. Nochtans in het geval van ampèren zijn niet slecht om teveel te hebben. Het controlemechanisme zal slechts nemen wat het vergt.
6. HOEVEEL AMPÈREuren HEB IK NODIG?
De meer ampèreuren heeft uw batterij de meer waaier u hebt. Ook zal groter en zwaarder (en duurder) uw pak zijn.
Contactpersoon: Sales Manager
Tel.: +8613632987139